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      火车车轮轮毂手动探伤

      发布时间 :2020-09-14

      一、背景

      在运输行业中,火车运输发挥着非常大的作用 ,而火车车轮的质量关系着火车的运行安全。

      如今车轮的轮辋已经有成熟且的解决方案:

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      然而轮毂内圈的制造质量却一直没有高效的检测手段 ,目前检测手段只有表面检测。

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      相控阵技术可以快速准确的对轮毂内圈进行检测

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      二 、使用设备

      奥林巴斯新设备X3

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      使用探头:多晶片直探头,一次可进行大面积扫查

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      双晶探头,可对进表面区域有较好的灵敏度

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      三 、扫查过程

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      扫查数据:单晶探头

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      扫查数据:双晶探头

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      从图上可以清晰的看出缺陷的大小,深度等信息

       

      四 、结论

      便携式相控阵技术解决了轮毂内圈的检测问题。为了评估制造工艺,可以加装编码器形成C扫描来判断缺陷的稠密程度。

      可使用单晶和双晶探头两次扫查进行更加准确的评估 。



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